Las plataformas vecinales contra estos aparcamientos celebran que la sentencia del Tribunal Superior de Justicia frene su construcción en cualquier calle de la ciudad por las consecuencias negativas que pudiera tener

Tras dos años de lucha, cerca de 8.000 firmas recogidas, varias protestas en la calle y la presentación de alegaciones, las dos plataformas contra los aparcamientos en altura en la calle María Amigo y el bulevar, junto al colegio Sierra de Atapuerca, celebran la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León que anula la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) necesaria para dar cobertura a su construcción en cualquier parcela dotacional y, sobre todo, en la red viaria que el Ayuntamiento aprobó en el Pleno del 17 de enero de 2025 con los votos del PP y Vox. 

El presidente de la Plataforma María Amigo, Santos Martín, recuerda que no hay precedentes a la hora de construir este tipo de infraestructuras en vías públicas a pesar de la escasez de plazas de aparcamiento y destaca que el fallo «invalide» cualquier posibilidad en este sentido en la ciudad como se defendía. «Los vecinos tenemos derechos consolidados. Cuando vinimos a vivir a la calle María Amigo no había un aparcamiento en altura en nuestra calle». 

También ensalzó que el fallo dé la razón a los movimientos vecinales por las consecuencias negativas que este tipo de instalaciones pudieran tener desde el punto de vista medioambiental y de generación de ruido que pudieran ocasionar. «Ha sido un revés al equipo de Gobierno y a Vox, que votó también a favor, dado que el juez ha puesto de manifiesto que el Ayuntamiento debe ajustarse al PGOU de Ezquiaga, que apunta en una dirección que es la que hay que seguir en cuanto a la movilidad, ganar espacios para el peatón y aparcamientos», indicó Martín. 

Cabe recordar que en este caso los vecinos llegaron a un acuerdo con el concejal de Urbanismo, Juan Manuel Manso, para la construcción de un aparcamiento subterráneo bajo la calle y el parque Buenavista tras varias reuniones y acercamiento de posturas. 

Desde la Plataforma No a los Aparcamientos junto a los colegios, integrada por vecinos de la zona sur y familias del colegio Sierra de Atapuerca, consideran la sentencia de «sentido común». «Nosotros ya lo advertimos en su día con nuestras alegaciones que su construcción tenía un complicado encaje legal para su construcción y la sentencia nos ha venido a dar la razón en que no había justificación y adolecía de un estudio que demostrara esa necesidad y, en caso de que la hubiera, y no justificaba que se atentara contra la salud infantil», indicó su portavoz, Nuria Jorge.

En este sentido, lamentan que no se tuvieran en cuenta ni sus alegaciones ni las de la otra plataforma en el periodo de exposición pública de la modificación del PGOU. 

También afean al equipo de Gobierno que no se reuniera con el colectivo para buscar otras alternativas, dado que en el caso de la zona sur eran también contrarios a un aparcamiento subterráneo. «Nuestra lucha era por proteger el entorno escolar del tráfico y la salud infantil por su proximidad a dos centros educativos, un colegio y una escuela infantil», añadió, al tiempo que reclamó una solución ante la previsión del aumento del tráfico en la zona por la construcción de las torres del bulevar. 

Dan las gracias al grupo municipal socialista por recurrir la modificación del PGOU, dado que ninguna de las dos plataformas vecinales tiene capacidad para acudir a los tribunales. «Si nadie llega a recurrir la modificación del Plan General de Ordenación Urbana hubiera quedado aprobada, dado que nuestras alegaciones fueron desestimadas. Es muy difícil ganar contenciosos a la administración». 

El Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León ha fallado contra la pretensión del equipo de Gobierno de permitir como uso dotacional el de aparcamiento en cualquier parcela dotacional y, sobre todo, en la red viaria.

En el caso de María Amigo se iba a elevar sobre la calle mientras que el del bulevar iría sobre el actual estacionamiento sobre rasante. El fallo también apela al «principio de no regresión», dado que el actual PGOU contempla la pacificación del tráfico, más espacio al peatón y más transporte público. 

Fuente: Diario de Burgos